穿越千年，大道同行。

一千多年來(lái)，華夏大地上的先輩揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路，開(kāi)啟了人類文明交融的新時(shí)期。

走在海南?？诘暮＿叄L(fēng)與潮聲交織，仿佛在講述古往今來(lái)海上絲綢之路的變遷故事。

作為古代海上絲綢之路重要的始發(fā)港、補(bǔ)給地，海南曾經(jīng)見(jiàn)證了海上絲路“舶交海中，不知其數(shù)”的繁華；如今，身為“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要支點(diǎn)，海南正加速建設(shè)自貿(mào)港，用開(kāi)放連通世界。海南對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口規(guī)模正穩(wěn)步擴(kuò)大，由2013年的574億元擴(kuò)大到2022年的944億元。

“推動(dòng)共建‘一帶一路’和自由貿(mào)易港建設(shè)的戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)，是海南發(fā)展的重大機(jī)遇和職責(zé)使命?！焙Ｄ鲜∥Ｎ?、常務(wù)副省長(zhǎng)巴特爾表示，海南將注重發(fā)揮政策優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，以實(shí)實(shí)在在的項(xiàng)目成果彰顯雙邊交流的務(wù)實(shí)成效。

搭乘來(lái)自哈薩克斯坦阿拉木圖的直飛航班抵達(dá)三亞的中亞地區(qū)游客

◎記者 黎靈希 王墨璞嘉

帶著發(fā)展目標(biāo)“走出去”

步入海南省博物館14號(hào)展廳，三塊大小不一的石碑分外引人注目。這三塊墓碑造型獨(dú)特，均由珊瑚石雕刻而成。

“館藏的多塊穆斯林珊瑚石墓碑，年代從唐至宋，是當(dāng)年的阿拉伯商人來(lái)華開(kāi)展商貿(mào)活動(dòng)的有力物證。”海南省博物館館長(zhǎng)蘇啟雅對(duì)上海證券報(bào)記者表示，海南，處在古代和當(dāng)代南海商貿(mào)航線的重要承接點(diǎn)。這條航線即南海海上絲綢之路，在過(guò)去起到“內(nèi)聯(lián)外引”的作用，當(dāng)前亦是國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要交匯點(diǎn)。

《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書指出，中國(guó)唐宋元時(shí)期，陸上和海上絲綢之路共同發(fā)展，成為連接?xùn)|西方的重要商道。15世紀(jì)初的明代，鄭和七次遠(yuǎn)洋航海，促進(jìn)了海上絲綢之路商貿(mào)往來(lái)。

據(jù)史料記載，數(shù)百年前，一艘艘滿載中國(guó)絲綢與瓷器的商船，經(jīng)海南島穿過(guò)南海，遠(yuǎn)赴波斯灣、地中海。航道上往來(lái)奔波的商船，承載著世界各地商人們的財(cái)富夢(mèng)想。

最近十年，海南繼往開(kāi)來(lái)。借助自貿(mào)港稅收優(yōu)惠政策及投資便利化等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，這片熱土正在成為中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門的“橋頭堡”。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1月至8月，海南新增對(duì)共建“一帶一路”合作伙伴的境外投資備案項(xiàng)目49個(gè)，對(duì)共建“一帶一路”合作伙伴實(shí)際投資金額不斷增加。

海南礦業(yè)旗下洛克石油與馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司合作開(kāi)發(fā)的海上油田

“我們的高管團(tuán)隊(duì)已經(jīng)到過(guò)非洲，實(shí)地考察了馬里Bougouni鋰礦項(xiàng)目。”海南礦業(yè)董事長(zhǎng)劉明東告訴記者。今年初，公司公告，擬出資1.18億美元獲得非洲馬里Bougouni鋰礦資產(chǎn)。該項(xiàng)目能助力公司加速打造新能源產(chǎn)業(yè)上游資源與鋰鹽加工的一體化產(chǎn)業(yè)鏈，也是公司積極響應(yīng)共建“一帶一路”倡議，根植海南持續(xù)推進(jìn)全球化布局的重要舉措。

在劉明東看來(lái)，這次并購(gòu)對(duì)海南礦業(yè)和馬里而言，都是發(fā)展機(jī)遇?！肮菊谕七M(jìn)該鋰礦資產(chǎn)的交割，接下來(lái)我們會(huì)將自身積累多年的采礦、選礦技術(shù)帶到當(dāng)?shù)?，賦能后續(xù)的開(kāi)采工作?！眲⒚鳀|說(shuō)。

這并非海南礦業(yè)第一次與共建“一帶一路”國(guó)家聯(lián)動(dòng)。早在2019年，海南礦業(yè)收購(gòu)國(guó)際化石油公司洛克石油51%的股權(quán)，主營(yíng)業(yè)務(wù)由鐵礦石拓展至石油天然氣領(lǐng)域。目前，公司的油氣項(xiàng)目已經(jīng)遍布中國(guó)四川省、南海西部北部灣、南海東部珠江口以及馬來(lái)西亞等地，日均油氣產(chǎn)量超過(guò)20000桶當(dāng)量。

海南橡膠子公司合盛農(nóng)業(yè)的海外工廠倉(cāng)庫(kù)

2009年，海南橡膠邁出“走出去”的步伐?！半S著中國(guó)成為制造業(yè)大國(guó)，對(duì)天然橡膠需求日益增大，難以自給自足，我們必須立足于國(guó)內(nèi)的龐大市場(chǎng)需求，面向國(guó)際產(chǎn)地資源來(lái)進(jìn)行配置。”海南橡膠董事長(zhǎng)艾軼倫說(shuō)。

共建“一帶一路”國(guó)家中有不少是天然橡膠的生產(chǎn)國(guó)。十余年來(lái)，海南橡膠已形成以印度尼西亞、老撾、馬來(lái)西亞、新加坡等東南亞傳統(tǒng)天然橡膠主產(chǎn)國(guó)為主，以喀麥隆、科特迪瓦等非洲新興產(chǎn)區(qū)為補(bǔ)充的業(yè)務(wù)布局。

在艾軼倫看來(lái)，共建“一帶一路”倡議的提出為海南橡膠指明了方向，也為企業(yè)與當(dāng)?shù)卣暮献魈峁﹫?jiān)實(shí)的政策基礎(chǔ)和良好氛圍。通過(guò)海外種植園種植、初加工和產(chǎn)品回運(yùn)，2022年海南橡膠組織進(jìn)口天然橡膠數(shù)十萬(wàn)噸，保障國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要。

9月16日，一架從哈薩克斯坦阿拉木圖市始發(fā)的客機(jī)平穩(wěn)降落在三亞機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著“三亞—阿拉木圖”國(guó)際航線正式恢復(fù)

空海并進(jìn)深化“硬聯(lián)通”

9月16日上午8時(shí)36分，隨著一架載有213名游客的客機(jī)平穩(wěn)降落在三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)（下稱“三亞機(jī)場(chǎng)”）跑道上，三亞機(jī)場(chǎng)正式恢復(fù)今年首條中亞地區(qū)航線——“三亞—阿拉木圖”國(guó)際航線。

阿拉木圖為哈薩克斯坦共和國(guó)最大城市和商業(yè)及文化中心，也是“一帶一路”重要支點(diǎn)城市。

該航線的恢復(fù)，是海南積極參與“空中絲路”建設(shè)的一個(gè)縮影。

一直以來(lái)，基礎(chǔ)設(shè)施是共建“一帶一路”的重要基石。十年來(lái)，海南持續(xù)織密國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)與“一帶一路”共建國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)、旅游等合作往來(lái)，提供更為多元化的選擇。

數(shù)據(jù)顯示，海南省航空旅客吞吐量從十年前的2000多萬(wàn)人次，增加到2019年最高達(dá)到4500萬(wàn)人次；國(guó)際航線由2014年的37條增加到2019年初的74條，絕大多數(shù)連接共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)。

以三亞機(jī)場(chǎng)為例，該機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量在2018年、2019年連續(xù)兩年突破2000萬(wàn)人次，成為中國(guó)首家躋身“兩千萬(wàn)俱樂(lè)部”的非省會(huì)地級(jí)市機(jī)場(chǎng)。

海南機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)楊小濱表示，三亞機(jī)場(chǎng)旅客量逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)的背后，是海南機(jī)場(chǎng)積極響應(yīng)共建“一帶一路”倡議，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)實(shí)際需求和航班運(yùn)行情況，不斷開(kāi)拓航線，新增通航城市。

過(guò)去十年，海南機(jī)場(chǎng)先后完成三亞機(jī)場(chǎng)T2航站樓建設(shè)、國(guó)際航站樓改擴(kuò)建、博鰲機(jī)場(chǎng)一期及二期建設(shè)等項(xiàng)目。“未來(lái)，海南機(jī)場(chǎng)將協(xié)同控股股東推進(jìn)三亞機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建項(xiàng)目、博鰲機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目，項(xiàng)目完成后，預(yù)計(jì)三亞機(jī)場(chǎng)每年可保障旅客吞吐量3000萬(wàn)人次，博鰲機(jī)場(chǎng)每年可保障旅客吞吐量300萬(wàn)人次。”楊小濱說(shuō)。

今年以來(lái)，海南加快恢復(fù)國(guó)際客貨運(yùn)航線。三亞機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)航線5條。此外，海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年也已開(kāi)通共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)航線12條。

“空中絲路”的網(wǎng)越織越密，“海上絲路”的船亦越開(kāi)越多。位于海南儋州的洋浦港碼頭，近年來(lái)新開(kāi)通航線26條，內(nèi)外貿(mào)航線總數(shù)達(dá)到43條。其中外貿(mào)航線21條，基本覆蓋我國(guó)沿海城市和東南亞地區(qū)主要港口，形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達(dá)近遠(yuǎn)洋”的航線新格局。

基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”持續(xù)深化，產(chǎn)生的帶動(dòng)效應(yīng)也在不斷顯現(xiàn)。據(jù)?？诤ｊP(guān)近期公布的數(shù)據(jù)，海南對(duì)共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，由2013年的574億元擴(kuò)大到2022年的944億元，年均增長(zhǎng)5.7%。

堅(jiān)持互利共贏“聚合力”

共建“一帶一路”倡議既秉承了古老的絲綢之路精神，又增添了嶄新的時(shí)代理念和時(shí)代內(nèi)涵。蘇啟雅認(rèn)為，古絲路積淀了以和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，這與當(dāng)今時(shí)代和平、發(fā)展、合作、共贏的時(shí)代潮流相適應(yīng)。

十年來(lái)，海南充分發(fā)揮自身在熱帶農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢(shì)，不斷豐富與共建“一帶一路”國(guó)家的交流。

作為第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇成果清單內(nèi)容之一，海南與密克羅尼西亞聯(lián)邦波納佩州簽約實(shí)施的椰子種植示范園項(xiàng)目，為當(dāng)?shù)貛チ硕喾N椰園立體經(jīng)濟(jì)模式、病蟲(chóng)害生物防治技術(shù)等先進(jìn)理念，改變當(dāng)?shù)貙W(xué)生、農(nóng)民和政府關(guān)于傳統(tǒng)椰子種植模式的觀念。

經(jīng)由“一帶一路”，一顆小小的椰子，把海南與萬(wàn)里之外的太平洋島國(guó)聯(lián)系在一起。

海南企業(yè)也從資金、產(chǎn)品的“走出去”，深入到技術(shù)、規(guī)則、文化理念的交融，持續(xù)賦能共建國(guó)家的民眾。

海南橡膠受托管理的印度尼西亞KM公司每年舉辦多次割膠培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，并為膠農(nóng)提供農(nóng)資物品服務(wù)。據(jù)艾軼倫介紹，KM公司目前合作當(dāng)?shù)啬z農(nóng)超過(guò)2萬(wàn)人，向膠農(nóng)直接采購(gòu)天然橡膠原料占比超過(guò)45%，切實(shí)做到了企業(yè)發(fā)展惠及當(dāng)?shù)厝嗣瘛?/span>

海南礦業(yè)也計(jì)劃在馬里招聘當(dāng)?shù)毓と?，為?dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位?！肮驹隈R里的布局將秉持共贏的理念，既要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也要支持當(dāng)?shù)氐纳鐓^(qū)建設(shè)?！眲⒚鳀|說(shuō)。

當(dāng)前，海南正致力推動(dòng)共建“一帶一路”和自由貿(mào)易港建設(shè)的戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)。海南企業(yè)亦將自身發(fā)展與21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)深度綁定，力求在新的時(shí)代背景下承擔(dān)起與世界分享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇的歷史使命。

從海南出發(fā)，“空中絲路”未來(lái)將暢連五洲。楊小濱表示，海南機(jī)場(chǎng)將利用政策優(yōu)勢(shì)，新開(kāi)、加密更多海南與共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的直航航班，高質(zhì)量建設(shè)面向太平洋、印度洋的國(guó)際區(qū)域航空門戶樞紐。其中，三亞機(jī)場(chǎng)接下來(lái)將積極恢復(fù)“三亞—莫斯科”等俄羅斯及中亞地區(qū)航線，為共建“一帶一路”鋪路架橋。博鰲機(jī)場(chǎng)將于年內(nèi)通過(guò)口岸驗(yàn)收工作，驗(yàn)收完成后將具備開(kāi)通國(guó)際航線條件。

帶著技術(shù)和資金，海南企業(yè)將乘風(fēng)破浪，與越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展合作。艾軼倫表示，海南橡膠將加快整合合盛農(nóng)業(yè)的國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)，同時(shí)全面參與全球天然橡膠產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈重構(gòu)，優(yōu)化境外原料主產(chǎn)地和主銷地產(chǎn)業(yè)布局，加大對(duì)境外天然橡膠產(chǎn)業(yè)高端環(huán)節(jié)、關(guān)鍵鏈條的投資力度，切實(shí)增強(qiáng)境外資源掌控能力。

海南礦業(yè)將聚焦資源和能源領(lǐng)域的投資并購(gòu)，在全球范圍內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注新能源上游資源、優(yōu)質(zhì)的有色金屬資源和天然氣項(xiàng)目。“其中也包括21世紀(jì)海上絲綢之路合作國(guó)家的項(xiàng)目。”劉明東表示，海南礦業(yè)正在“招兵買馬”，為非洲鋰礦的本地化開(kāi)采及后續(xù)的國(guó)際化發(fā)展進(jìn)行人才儲(chǔ)備。

正如《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書所言，“共建‘一帶一路’既是為了中國(guó)的發(fā)展，也是為了世界的發(fā)展?！比缃?，海南正對(duì)標(biāo)世界最高水平開(kāi)放形態(tài)，加快建設(shè)中國(guó)特色自由貿(mào)易港，深度融入共建“一帶一路”大格局。

征程萬(wàn)里風(fēng)正勁。蓬勃興起的海南自由貿(mào)易港，引領(lǐng)新時(shí)代對(duì)外開(kāi)放的使命不減，書寫共建“一帶一路”新傳奇的干勁更盛。

【海南橡膠：“膠友”遍天下，共謀高質(zhì)量發(fā)展】

海南橡膠子公司合盛農(nóng)業(yè)在非洲的膠林

◎記者 黎靈希

“共建‘一帶一路’倡議的提出為公司‘走出去’發(fā)展指明了方向，也為與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)的合作提供了堅(jiān)實(shí)的政策基礎(chǔ)和良好的氛圍?！苯?，海南橡膠董事長(zhǎng)艾軼倫接受上海證券報(bào)記者專訪，分享了公司借助共建“一帶一路”東風(fēng)，完善業(yè)務(wù)布局的歷程。

據(jù)悉，過(guò)去十余年，海南橡膠以共建“一帶一路”為契機(jī)，積極在橡膠主產(chǎn)區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，海南橡膠還通過(guò)對(duì)外合作，促進(jìn)全球天然橡膠產(chǎn)業(yè)技術(shù)的提升，與共建“一帶一路”國(guó)家實(shí)現(xiàn)合作共贏。

從貿(mào)易暢通到民心相通

島內(nèi)產(chǎn)業(yè)分布、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)分布、全球產(chǎn)業(yè)分布——在海南橡膠總部會(huì)議室內(nèi)掛著的三幅地圖，清晰勾勒出了公司的業(yè)務(wù)版圖。細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，海南橡膠的足跡幾乎遍布全球，尤其是在東南亞地區(qū)，更是落子頻密。

艾軼倫表示，在共建“一帶一路”國(guó)家中，有不少是天然橡膠主產(chǎn)國(guó)，這與海南橡膠的走出去尋找業(yè)務(wù)合作的需求高度契合。

完成收購(gòu)新加坡天然橡膠貿(mào)易企業(yè)R1公司，受托管理印尼最大的天然橡膠上市企業(yè)KM公司，攬入中化國(guó)際旗下新加坡上市企業(yè)合盛農(nóng)業(yè)……過(guò)去多年，海南橡膠“走出去”的區(qū)域和領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，對(duì)外合作持續(xù)加深。

遍布全球的橡膠貿(mào)易與“一帶一路”藍(lán)圖交織在一起，譜寫出的不僅是海南橡膠發(fā)展的優(yōu)美旋律，更是中國(guó)企業(yè)不斷融入全球天然橡膠行業(yè)的華彩樂(lè)章。

“我們?cè)诤Ｍ庖殉醪叫纬杉鹉z種植、加工、貿(mào)易于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展態(tài)勢(shì)。”艾軼倫說(shuō)，通過(guò)內(nèi)部上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同，海南橡膠在海外已擁有較為穩(wěn)定的供貨渠道和銷售客戶群體，橡膠貿(mào)易業(yè)務(wù)逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)。

目前，海南橡膠在全球經(jīng)營(yíng)管理約500萬(wàn)畝土地，其中膠園400萬(wàn)畝，約占全球天然橡膠種植面積的2%；年加工量180萬(wàn)噸（含受托管理的KM公司和ART公司），約占全球天然橡膠總產(chǎn)量的15%；年貿(mào)易量310萬(wàn)噸（含受托管理的KM公司和ART公司），約占全球天然橡膠消費(fèi)量的22%，在全球天然橡膠行業(yè)擁有了較強(qiáng)的影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

共建“一帶一路”堅(jiān)持共享原則，秉持互利共贏的合作觀。

海南橡膠的海外企業(yè)也在堅(jiān)持與當(dāng)?shù)厝嗣窈蜕鐓^(qū)深度融合?！拔覀兊淖庸竞鲜⑥r(nóng)業(yè)較早就基于ESG理念，從環(huán)保、減貧等方面為非洲等地區(qū)作出一家大型企業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)。比如在非洲當(dāng)?shù)?，合盛農(nóng)業(yè)建設(shè)了學(xué)校、醫(yī)院等基礎(chǔ)設(shè)施?！卑W倫說(shuō)。

促進(jìn)全球天然橡膠產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步

業(yè)務(wù)布局“走出去”的同時(shí)，海南橡膠也在通過(guò)對(duì)外合作，促進(jìn)全球天然橡膠產(chǎn)業(yè)技術(shù)的提升。“我們的目標(biāo)是，打造具有世界影響力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流天然橡膠全產(chǎn)業(yè)鏈科技集團(tuán)。其中‘科技’兩個(gè)字很重要。”艾軼倫說(shuō)。

今年以來(lái)，海南橡膠聚焦割膠智能裝備、橡膠種苗、標(biāo)準(zhǔn)化膠園建設(shè)、膠園數(shù)字化管理等方面進(jìn)行了一系列科技投入。艾軼倫表示，后續(xù)海南橡膠會(huì)將在數(shù)字化等方面的成果，推廣到海外子公司的種植園和加工廠。

當(dāng)前，海南正利用建設(shè)自由貿(mào)易港的契機(jī)，加強(qiáng)同共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展多層次、多領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，朝著打造21世紀(jì)海上絲綢之路重要支點(diǎn)，邁出更加堅(jiān)實(shí)的步伐。

在此背景下，艾軼倫表示，海南橡膠將持續(xù)擴(kuò)大與共建“一帶一路”國(guó)家合作，并通過(guò)產(chǎn)業(yè)協(xié)同和示范效應(yīng)帶領(lǐng)其他海南本土企業(yè)出海，為擴(kuò)大當(dāng)?shù)亟?jīng)貿(mào)合作與增長(zhǎng)發(fā)揮引領(lǐng)作用。

“從種植加工貿(mào)易來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)是全球規(guī)模最大的，但還不是最優(yōu)的?！痹诎W倫看來(lái)，對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是海南橡膠發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

根據(jù)海南省的謀劃，“穩(wěn)種植、穩(wěn)產(chǎn)量、穩(wěn)份額、穩(wěn)膠農(nóng)、深加工、高端化、國(guó)際化”將成為海南橡膠未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)展方向。

艾軼倫表示，海南橡膠將推進(jìn)境外天然橡膠主產(chǎn)區(qū)、貿(mào)易區(qū)的業(yè)務(wù)拓展工作，加速推進(jìn)全球化布局。同時(shí)，海南橡膠將增進(jìn)與共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，加深與當(dāng)?shù)厝嗣裉貏e是膠農(nóng)的合作，為當(dāng)?shù)靥峁┘夹g(shù)培訓(xùn)和支持，實(shí)現(xiàn)合作共贏。